6月14日，由內蒙古交(jiao)通集團作為社(she)會投資人投資建設的自治(zhi)區首條綠色精品旅遊(you)公路丹(dan)錫高速公路克承(cheng)聯(lian)絡(luo)線G1611經棚(peng)至烏蘭布統（蒙冀界）段(duan)高速公路正(zheng)式開通運行。內蒙古交(jiao)通集團黨委書(shu)記(ji)、董事長張(zhang)翔出席開通儀式並(bing)致辭，赤峰市委書(shu)記(ji)萬超(chao)岐宣布經烏高速開通。經烏高速公路開通運行後，經棚(peng)至烏蘭布統車程(cheng)將由過去(qu)的2個小時，縮短至1小時以內。

   經烏高速公路是內蒙古自治(zhi)區采用政(zheng)府(fu)與社(she)會資本合作模式投資建設的第一條國(guo)家(jia)高速公路，項(xiang)目(mu)全線位於赤峰市克什克騰旗境(jing)內，是交(jiao)通運輸(shu)部第二(er)批(pi)綠色公路建設典型示範工程(cheng)，也是內蒙古首個綠色公路建設典型示範工程(cheng)。經烏高速主線全長96.151公裏，采用雙(shuang)向四車道高速公路標準建設，沿線分布有潢(huang)源自然保護區、西拉(la)沐淪旅遊(you)區、樺木溝林場、烏蘭布統古戰(zhan)場及(ji)紅(hong)山(shan)軍馬(ma)場等眾多旅遊(you)景區景點，串聯(lian)壩(ba)上草原、烏蘭布統和克什克騰三大草原旅遊(you)區，是自治(zhi)區首條綠色精品旅遊(you)公路。

   在建設期間，經烏公司始終(zhong)踐行新發展(zhan)理念(nian)，全壽命(ming)實(shi)現綠色效益，全方位進行綠色管理，全過程(cheng)采用綠色技術(shu)，全麵展(zhan)示綠色成果，努(nu)力打造一條環境(jing)友好(hao)型、資源節約型、管理高效型、創(chuang)新驅(qu)動型的綠色公路，最終(zhong)形成可複製、可推廣、可借鑒的‘經烏模式’。像保護眼睛一樣保護生態(tai)環境(jing)，早在項(xiang)目(mu)設計階段(duan)，內蒙古交(jiao)通集團就(jiu)對(dui)沿線資源的高效利用提出近(jin)乎苛刻(ke)的要求，充分考慮區域地形地貌(mao)特(te)點，堅持生態(tai)選線。水土滋養，綠色盎然。綠色是內蒙古最亮麗的底色和價值，護住這抹(mo)綠色要統籌水土保持工作。經烏高速建設沿線屬(shu)於疏(shu)林草地、森(sen)林草原生態(tai)環境(jing)，表麵隻(zhi)有淺(qian)淺(qian)的一層地表土，下麵就(jiu)是風積沙層，生態(tai)相當脆弱。”為保持好(hao)這珍貴(gui)的表土資源，內蒙古經烏高速公路管理有限(xian)責任公司全線統籌，路基均采用分步清表技術(shu)，“小心翼翼”地把它們收集在一起。據統計，全線清表麵積約326萬平方米，收集表土約113.4萬立方米，全線收集的表土100%用於邊坡、路肩、中央(yang)分離(li)帶等位置(zhi)的綠化恢複工程(cheng)，取(qu)得了良好(hao)的生態(tai)恢複效果。

   經烏高速的開通連(lian)接了內蒙古和環渤(bo)海經濟區，是內蒙古中部地區重要出海通道，對(dui)於完(wan)善自治(zhi)區中東(dong)部高速公路網，響應共建“一帶一路”、向北開放及(ji)西部大開發、振(zhen)興東(dong)北等戰(zhan)略，打造高品位的紅(hong)山(shan)文化和草原風光旅遊(you)景觀(guan)公路，帶動沿線資源開發和經濟社(she)會發展(zhan)等均具有重要意義(yi)。

   作者：劉敏 羅傑