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内蒙古(gu)交通集团2个公路建设项目荣获李春(chun)奖
發布時間:2024-01-15 文章來源:內蒙古(gu)交通集團有限公司

   1月13日,中國公路建設行業協會組織召開“第五屆公路建設高質量大會暨2022-2023年度公路交通優質工程獎表彰大會”,內蒙古(gu)交通集團G65包茂高速公路包頭至(zhi)東勝段改擴建工程、G5511蘇尼特右旗至(zhi)化德(蒙冀界)段公路項目獲得殊榮。集團領導巴根(gen)納(na),集團相(xiang)關部室、項目管理分公司負責人參加(jia)大會並領取了獎杯和證書。

G65包茂高速公路包頭至(zhi)東勝段改擴建工程

     【項目概況】G65包茂高速公路包頭至(zhi)東勝段改擴建工程是我國“十縱十橫”綜(zong)合(he)交通運輸大通道的重(zhong)要組成部分,也是連接我國華(hua)北、西北、西南的縱向大通道。包東改擴建工程全長77公裏,采用雙(shuang)向八車(che)道高速公路標準建設,主線起點位於既(ji)有的包茂高速公路關碾房(fang)互通立交處,終(zhong)點止(zhi)於東勝格頂蓋互通,設置7處互通立交。項目於2018年7月開工建設,於2020年底建成通車(che)。

   【科研技術】項目克服(fu)了技術難度高、“邊施工、邊保通”行車(che)幹擾大以及公路上跨鐵路,協調難度大等建設難點。實施過程中堅決貫徹(che)“生態優先,綠色發展”理念,在科技創(chuang)新方麵不斷(duan)取得突(tu)破,首次利用鋼渣鋪築路麵,以項目為依托,開展鋼渣瀝(li)青混凝土(tu)路麵關鍵技術研究,將包鋼的鋼渣變廢為寶(bao)。首次在我區高速公路應用廠拌冷(ling)再生技術對(dui)基(ji)層、麵層銑刨(pao)料回收作為廠拌冷(ling)再生水穩級配(pei)碎(sui)石底基(ji)層,為自治區綜(zong)合(he)利用和消(xiao)納(na)大宗固(gu)廢材(cai)料、推動公路項目科技創(chuang)新作出貢獻。

     【安全質量】施工全過程中,采取多樣(yang)方式確保安全生產(chan)、高質量建設。運用一站式移動安全教育培訓體驗館以及VR技術,提(ti)高參建人員安全管理意(yi)識;應用遠(yuan)程視頻(pin)監控係統,實時監視施工現(xian)場存(cun)在的問題,切實提(ti)高項目管理效率;引進環保型(xing)德國lintec(林泰格)5000型(xing)標準集裝箱移動式瀝(li)青拌合(he)站,推動高質、高標準建設;改進傳(chuan)統項目管理模式,采用內設總監辦、自建中心試(shi)驗室;通過采用“星級標準”考評方式,製定駐地、實驗室建設評測體並嚴格執行“首件製”、“進場材(cai)料許可製度”嚴把質量關。

     【所獲重(zhong)要獎項】項目在建設過程中形(xing)成省部級QC獎8項、省部級工法9項、專利15項、軟件著作權3項,省部級科技創(chuang)新成果1項。先後獲得中華(hua)全國總工會中國海員建設工會全國公路工程建設勞動和技能競(jing)賽活動“優勝項目”、2021年度自治區“草原杯”工程質量獎、全國公路微創(chuang)新大賽“波形(xing)鋼腹板橋(qiao)梁(liang)頂底板錯位施工法”銀獎、2020和2023年連續獲得年度自治級“平安工地”示範項目和示範工地等多項國家級、自治區級榮譽稱號。新建4.3公裏昭君黃河特大橋(qiao)為國內同類單跨結構聯長最長的連續梁(liang)橋(qiao),獲2023年自治區級平安工地建設“示範工地”榮譽稱號。

G5511蘇尼特右旗至(zhi)化德(蒙冀界)段公路項目

     【項目概況】G5516蘇尼特右旗至(zhi)化德(蒙冀界)段公路項目是交通運輸部提(ti)出開展為期(qi)三年的品質工程攻(gong)關行動的試(shi)點項目,是我區打造三條(tiao)綠色示範公路其中之一。項目的建設對(dui)完善國家高速公路網絡、貫徹(che)落實國家 西部大開發戰略部署、充分發揮(hui)內蒙古(gu)聯通蒙俄的區域(yu)優勢、 改善區域(yu)交通條(tiao)件、促進沿(yan)線地區資源開發和經濟社(she)會協調發展具有重(zhong)要意(yi)義。項目起自錫(xi)林郭(guo)勒(le)盟蘇尼特右旗朱日和北樞紐(niu)互通,止(zhi)於河北省康保縣(xian)白(bai)腦包村(蒙冀界),全長156.195公裏。2018年8月底開工建設,2020年11月底按期(qi)順利完成項目建設。

     【科研成果】項目建設環境開展了嚴寒地區鋼結構橋(qiao)梁(liang)應用技術課(ke)題,有效應對(dui)氣候(hou)突(tu)變對(dui)混凝土(tu)養(yang)生產(chan)生的不利影響,確保預製場梁(liang)板內在質量。開展低溫地區水穩施工技術、惡劣氣候(hou)環境下C50微膨脹混凝土(tu)配(pei)合(he)比設計等課(ke)題研究,有效解決基(ji)層裂縫發生機率,有效解決橋(qiao)麵板裂縫幾率80%左右,為公路建設提(ti)供優化經驗。同時采用精細梁(liang)板預製鋼筋(jin)綁紮(zha)、BIM可視化模擬化進行鋼板梁(liang)預拚(pin)裝等技術,提(ti)高鋼筋(jin)綁紮(zha)施工進度和整體綁紮(zha)精度、解決鋼板梁(liang)線型(xing)及橋(qiao)麵板裂縫問題提(ti)升梁(liang)板單元拚(pin)裝精度,實現(xian)預製梁(liang)場高質量建設。

     【安全質量】項目強化“質量責任(ren)卡製度”、“三全質量控製”、“質量報告製”等各項質量管理製度,使技術管理標準化規(gui)範化。嚴格執行首件認可、場前(qian)備案(an)驗收、日常質量控製和信用評價(jia)等製度,確保高質量建設、常態化管理。開展特殊路基(ji)處理、三背回填(tian)質量、瀝(li)青路麵平整度控製等專項整治活動,確保項目建設質量。項目全線采用BIM技術建模,通過可視化技術交底、模擬試(shi)驗等智(zhi)能信息化手段對(dui)工程質量、進度、安全進行管控,在路麵信息化施工中,將施工過程全麵數字(zi)化,實現(xian)工程質量動態監控。

     【所獲重(zhong)要獎項】工程獲得發明(ming)專利4項、實用新型(xing)專利17項,部級工法2項,省級工法1項。榮獲行業協會C成果一等獎2項、二等獎2項、三等獎2項。項目先後榮獲了2020年度內蒙古(gu)自治區級平安工地建設“示範工程”及“示範工地”、交通運輸部2018-2020年度公路水運建設項目平安工程、內蒙古(gu)自治區第四屆BIM應用大賽綜(zong)合(he)組一等獎內蒙古(gu)自治區“草原杯”工程質量獎等多項國家級、自治區級榮譽稱號。榮獲作為交通運輸部品質工程攻(gong)關行動試(shi)點項目,參與(yu)了班組規(gui)範化管理指(zhi)南的編製。

李春(chun)獎是我國公路行業最高質量獎,也是我國交通公路建設者的最高榮譽。項目管理分公司切實擔當自治區公路建設主力軍的使命職責,緊緊圍繞智(zhi)慧交通、綠色交通、平安交通建設理念,建設高品質、耐久公路工程,完成集團交付的各項工作任(ren)務,全力踐(jian)行綠色低碳建設方式,以優質工程、低碳工程、平安工程、廉政工程切實貫徹(che)黨中央“加(jia)快建設交通強國、質量強國”的戰略部署,努力為集團高質量發展貢獻項目管理分公司的力量,為推動自治區公路建設高質量發展書寫公路人濃墨重(zhong)彩的一筆(bi)。

   作者:王舒卉

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