為(wei)進一步鞏固(gu)高速公路治理(li)成果，提升(sheng)高速公路治理(li)超限超載(zai)能力水(shui)平，同時保持治理(li)偷(tou)逃通行費行為(wei)的高壓(ya)態勢(shi)，確保通行費應收盡收，內蒙古(gu)交通集團與自(zi)治區交通運輸(shu)綜合行政執法(fa)總隊(dui)、公安廳交管(guan)局於8月25日召開“一路三方”聯勤(qin)聯動工作會議，製定了《G7京新高速“治超打逃”專項行動方案》。9月21日起，集團公司聯合交管(guan)、路政部門，在G7高速公路烏力吉至額(e)濟(ji)納(na)段，依托收費站、服(fu)務區集中開展(zhan)了針對違法(fa)超限運輸(shu)車輛和(he)偷(tou)逃通行費貨車的專項整治工作。

　　此次行動主要針對高速公路主線上的各類違法(fa)行為(wei)，是2019年全麵實施高速公路入口(kou)治超以來，第一次多部門聯合實施的專項治理(li)行動。麵對高速公路車速快(kuai)、流量大、團夥作案等實際(ji)困難，在前期摸排走訪(fang)的基(ji)礎(chu)上，集團公司靠(kao)前指(zhi)揮(hui)，阿拉善分公司全力配合，各單位通過精心籌(chou)劃，統一部署，緊密配合，交管(guan)和(he)路政部門采用流動治超、巡查檢查相結合的形式開展(zhan)了專項治理(li)。活(huo)動期間累(lei)計出動公安警力150餘人次、交通運輸(shu)綜合行政執法(fa)人員150餘人次，共查處(chu)各類違法(fa)運輸(shu)貨車57輛，其中存在偷(tou)逃通行費嫌疑的車輛29台，現場追繳了高速通行費2.4萬元；集團運營部與分公司開展(zhan)稽核(he)聯動，通過稽核(he)數據平台對今年逃費車輛的曆史(shi)通行數據進行分析(xi)，提取(qu)完(wan)整證據鏈(lian)後，將逃費車輛錄(lu)入部級稽核(he)平台追繳車輛曆次偷(tou)逃的通行費。對於涉(she)及(ji)逃費金(jin)額(e)巨(ju)大的，集團公司將通過法(fa)律途(tu)徑對違法(fa)人員提起訴訟，交由(you)公安部門對各類逃費行為(wei)予以強力打擊；同時逐步完(wan)善逃費治理(li)的長效(xiao)機製，為(wei)各區域分公司開展(zhan)通行費追繳提供業務指(zhi)導。

　　下一步，集團公司將以此次“跨區域、跨部門”聯合執法(fa)專項行動為(wei)契機，開展(zhan)立足主責主業，提升(sheng)科技應用，優化治理(li)手段，開展(zhan)入口(kou)溯源，持續(xu)保持高速公路治理(li)高壓(ya)態勢(shi)，不斷淨化收費環境(jing)，維護(hu)運輸(shu)市場正常秩序。