為聚焦(jiao)完成習近平總書(shu)記交給內蒙古的五大任務(wu)和全方(fang)位建設模(mo)範自治(zhi)區兩件大事(shi)，彰(zhang)顯國企擔(dan)當(dang)，增強自治(zhi)區國資國企係統廣大幹(gan)部職工的自豪感、責任感和使命(ming)感，日前，自治(zhi)區國資委第八屆“中國夢·勞動美”主題報道(dao)活(huo)動走(zou)進內蒙古交通集團S43呼(hu)和浩特機場高速公路項目部，呈現了內蒙古交通集團以生態優先、綠色發展為導向的高質量發展新路子，以實際工作(zuo)成效，發揮自治(zhi)區交通建設、公路建設主力軍重要作(zuo)用。
——題記
驕陽似火，揮汗如雨。熱浪之中，伴(ban)隨著一片轟(hong)鳴聲，兩台巨大的攤鋪機在寬闊的路麵上正“火力全開”，瀝(li)青混(hun)合(he)料在攤鋪機兩側螺旋送料器的勻速旋轉下均(jun)勻布灑，數台壓路機來回穿(chuan)梭，結構層被(bei)燙平板攤鋪壓實得整(zheng)整(zheng)齊齊，施工人(ren)員正進行道(dao)路中麵層攤鋪……S43呼(hu)和浩特機場高速公路現場一片繁忙(mang)景象。
連接城市高速路網和新機場“大動脈”的S43呼(hu)和浩特機場高速公路，既是自治(zhi)區交通強國試(shi)點項目，也是呼(hu)和浩特新機場綜合(he)交通樞(shu)紐的重要組成部分，同時，該項目已列入自治(zhi)區“十四五”規劃(hua)重點公路建設項目，一直(zhi)備受市民關注。
這(zhe)是一條惠及民生、完善公路網結構的高速公路
S43呼(hu)和浩特機場高速公路由內蒙古交通集團投資承建，於2022年4月7開工建設。公路主線全長29.422公裏，采用雙向八車道(dao)高速公路標準(zhun)，設計速度120km/h，路基寬度43.0m。該高速路向南通往呼(hu)和浩特新機場，向北順(shun)接巴彥(yan)淖爾快速路，全線設三環路、什不更、沙爾沁、機場4處互通立交，路線起點位於濕地公園(yuan)西路與烏海大街交彙處烏海大街南側，途(tu)經三環快速路、大黑河、繞城高速、新機場等地，終(zhong)點止於機場互通南側。
關乎民生、連接民心。S43呼(hu)和浩特機場高速公路是首府通往新機場的唯一高速公路通道(dao)，項目建成後，市區可通過城市快速路網與S43呼(hu)和浩特機場高速公路無縫銜接，有效改(gai)善群眾的公路交通出行條件，持續(xu)為民生幸福“加碼”，對推進首府“半小(xiao)時經濟圈(quan)”、打造新機場綜合(he)交通樞(shu)紐，促(chun)進區域經濟社會發展有積(ji)極作(zuo)用。
“該項目通過首府城市快速路分別與G6京藏(cang)高速公路、G7京新高速公路、G5901繞城高速公路、G59呼(hu)北高速公路、S31呼(hu)大高速公路等高速公路相接，終(zhong)點與規劃(hua)建設的S27呼(hu)鄂高速公路和呼(hu)清(qing)高速公路相接，進一步(bu)優化了內蒙古高速公路網結構。”內蒙古呼(hu)和浩特新機場高速公路管理有限(xian)責任公司辦(ban)公室主任李小(xiao)兵介紹。該項目輻射周邊朔州(zhou)、大同、烏蘭(lan)察布等城市快速抵達(da)呼(hu)和浩特新機場，對推進新機場交通樞(shu)紐建設，促(chun)進自治(zhi)區經濟社會高質量發展，加快建設我國向北開放橋頭堡(bao)具有重要意義。
這(zhe)是一條強化質量、築(zhu)牢安全的品(pin)質高速公路
質量是發展之基，S43呼(hu)和浩特機場高速公路自開工以來，牢固樹立“質量第一”的發展理念，嚴(yan)格落實質量管理主體責任，加強對施工、監理單位及第三方(fang)技術服務(wu)單位的管控，守好質量底線。截至目前，橋梁工程完成樁基100%、承台100%、墩柱100%、蓋梁99%，箱梁預製99%、現澆箱梁91%、橋麵鋪裝74%；路基工程底基層41%、基層39%、下麵層61%。9月28日，項目起點至三環段建成通車，實現了三環快速路與巴彥(yan)淖爾快速路互聯互通；今年年底，計劃(hua)橋梁上部結構貫(guan)通，主線左幅(fu)實現中麵層貫(guan)通；2024年6月底，主線黑色路麵貫(guan)通，9月中旬主體完工，達(da)到交工驗(yan)收條件。
目前是路麵施工的黃(huang)金期，項目瀝(li)青中麵層攤鋪正在掀起施工熱潮。“為確保項目按(an)計劃(hua)順(shun)利實施，內蒙古呼(hu)和浩特新機場高速公路管理有限(xian)責任公司加大人(ren)、料、機等施工要素投入，不斷強化施工現場管控力度，狠抓施工質量安全，統籌協調拌(ban)合(he)、運輸、攤鋪、碾(nian)壓等施工環節，項目進程正在如火如荼(tu)地開展。”S43呼(hu)和浩特新機場高速公路五分部路麵項目經理董誌傑介紹，現場各工序有序銜接、快速推進，掀起了“保節點”施工高潮。
S43呼(hu)和浩特機場高速公路項目以質量為本，建立健(jian)全各項安全生產責任製和安全生產規章製度，強化安全培(pei)訓，增強安全意識(shi)，在保證施工質量的前提下，多措並舉，全力推進建設進度，力爭(zheng)將該項目建設成安全、快捷、經濟、綠色、暢通、舒適的區門第一路精品(pin)工程，以實際行動、實際成效增進民生福祉，為群眾提供交通保障。
這(zhe)是一條創新引領、科技賦能的“智慧”高速公路
數字化浪潮中，S43呼(hu)和浩特機場高速公路建設如何(he)更“智慧”？內蒙古呼(hu)和浩特新機場高速公路管理有限(xian)責任公司充(chong)分應用無人(ren)機、移動互聯網、大數據、BIM、AI等新興技術對S43呼(hu)和浩特機場高速公路項目提供科技支(zhi)撐(cheng)，交出了高分答卷。
新興技術的運用不僅對施工軌(gui)跡記錄更加精準(zhun)，施工質量和效率比傳統施工作(zuo)業模(mo)式更快捷。S43呼(hu)和浩特機場高速公路建立了“1+N”信息化建管平台，涵(han)蓋信息化建管平台、BIM綜合(he)應用平台、實體質量控製係統、試(shi)驗(yan)檢測(ce)係統、計量支(zhi)付(fu)係統、全程監控係統、智慧梁場係統七個係統，實現了工程主要建設管理業務(wu)線上辦(ban)理、關鍵(jian)信息數據初步(bu)分析和結果的可視(shi)化展示，極大提高了該項目建設期管理效率和決策水平。
“1+N”S43呼(hu)和浩特機場高速公路信息化建管平台基於各組成係統上傳的數據實現了首頁、企業文化、安全、質量、進度、BIM等關鍵(jian)信息的展示。項目BIM及信息化建設工作(zuo)主要分為“模(mo)型創建及應用”與“BIM係統平台研(yan)發”兩條主線，通過模(mo)型應用提升(sheng)工程的建造水平，為實現工程精益建造提供技術支(zhi)撐(cheng)；通過係統平台研(yan)發提升(sheng)工程管理創新水平，助(zhu)力該項目實現高品(pin)質工程建設。
運用無人(ren)機按(an)照(zhao)每周一次的頻(pin)率對全線所(suo)有工點和各預製場、服務(wu)設施等施工現場進行高清(qing)航拍，並通過720雲平台對航拍數據進行編輯(ji)，借助(zhu)地圖建立了項目定期實景數字沙盤，對施工現場、社會環境、工程進度等進行實時監管；施工安全風險點統計、風險分級管控、安全隱患(huan)工單統計、安全費(fei)用投入、安全教育統計和安全教育視(shi)頻(pin)；抓取企業自檢、監理抽(chou)檢和政府監督的質量關鍵(jian)數據從而反(fan)映工程質量整(zheng)體水平。
“每一項數據清(qing)單，在數據監管和數字賦能中，確保管理過程處處留痕，實現項目建設全過程智能化監管，為一體化‘智慧’S43呼(hu)和浩特機場高速公路建設奠(dian)定了堅實的基礎。”內蒙古呼(hu)和浩特新機場高速公路管理有限(xian)責任公司總經理郭楓說。
立足新時代，展望新未來。內蒙古交通集團聚焦(jiao)完成習近平總書(shu)記交給內蒙古的五大任務(wu)和全方(fang)位建設模(mo)範自治(zhi)區兩件大事(shi)，以實幹(gan)快幹(gan)彰(zhang)顯國企擔(dan)當(dang)，積(ji)極踐行以人(ren)民為中心的發展思想，持續(xu)推動綜合(he)交通、智慧交通、綠色交通、平安交通建設，使人(ren)民群眾在交通強國建設中的獲得感、幸福感、安全感底色更足，向著自治(zhi)區國資國企高質量發展目標疾蹄(ti)奮進，為書(shu)寫中國式現代化內蒙古新篇章作(zuo)出新的貢(gong)獻(xian)！
轉自：內蒙古國資
