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走进劳模 走近榜样 | 张志耕:匠心筑梦北疆 谱(pu)写交通强区篇(pian)章
發布時間:2024-04-18 文章來源:內蒙古交通集團有限公司

   內蒙古交通集團有限公司總工程(cheng)師、專(zhuan)家委員會主任委員張誌耕,是設計者,是建造者,是養護者。35年來一直(zhi)在公路工程(cheng)建設第一線辛勤耕耘、默默奉獻,先(xian)後從(cong)事過(guo)規劃(hua)、勘察設計、重(zhong)大工程(cheng)建設管理等工作。參(can)與(yu)了(liao)數十個重(zhong)點項目(mu)的勘察設計,負(fu)責建設老集高速等332公裏高速(一級)公路,主持30餘項科研項目(mu),帶領(ling)團隊多(duo)次在解(jie)決重(zhong)大關鍵性生產技術難題等方麵有重(zhong)要建樹和突破,產生了(liao)重(zhong)大經濟(ji)和社會效益(yi),在交通行業建功立業起到了(liao)示範引(yin)領(ling)作用(yong)。先(xian)後獲得(de)內蒙古自治區第六(liu)屆“北疆工匠”;國家科技進步二等獎和自治區科技進步一等獎、自治區傑出貢獻獎和中青年科技創(chuang)新獎,自治區首屆“草原英才”等多(duo)項榮譽稱(chen)號。

   白霍公路(白音華——霍林郭勒)是一條讓張誌耕驕傲(ao)的路,這是國內第一條100公裏、麵板厚32厘(li)米的水(shui)泥(ni)凝土路,也是新中國成立後西(xi)蘇旗(qi)通往外界(jie)的第一條高等級公路,途經草原、沙漠、丘陵,直(zhi)通霍林郭勒,是一條草原天路,他正(zheng)是這條路的建造者。草原上修路並(bing)不簡單,麵對惡(e)劣的氣候(hou)、複雜的地質條件,整個項目(mu)是在無路、無電、無信號、風大、幹燥、溫差大、最低氣溫零(ling)下45度、沿線建築材料奇(qi)缺(que)的條件下建成的。困難麵前,張誌耕迎難而(er)上,和團隊付出了(liao)常人難以想(xiang)象的艱辛:常年不回家,伴著風沙雨雪(xue)吃(chi)飯、睡帳篷;在路邊建個小(xiao)氣象站,一邊搞實驗(yan)一邊修路;為了(liao)不破壞草場,想(xiang)了(liao)很多(duo)招數,硬(ying)是在沒有任何經驗(yan)可(ke)借(jie)鑒的情況下研究修建一條公路。他通過(guo)精(jing)心設計、科學組織、合理安排,大膽采用(yong)新設備、新工藝、新技術、新材料,為工程(cheng)質量提供堅實的機械和工藝保(bao)障。同時,他帶領(ling)團隊開展了(liao)《嚴(yan)寒(han)地區超重(zhong)載水(shui)泥(ni)混(hun)凝土路麵設計施工關鍵技術研究》,建立了(liao)變形(xing)與(yu)強度雙參(can)數控(kong)製下的水(shui)泥(ni)混(hun)凝土路麵之地基路基施工工藝與(yu)質量控(kong)製技術體係,使工程(cheng)質量和長(chang)期(qi)性能穩步提升。多(duo)項成果納入《水(shui)泥(ni)混(hun)凝土路麵設計規範》、《水(shui)泥(ni)混(hun)凝土路麵施工規範》,填(tian)補了(liao)我國嚴(yan)寒(han)地區極重(zhong)荷載條件下水(shui)泥(ni)混(hun)凝土路麵高等級公路建設空(kong)白,得(de)到了(liao)國內外專(zhuan)家的高度評價。
   “人既盡其才,則百事俱舉;百事舉矣,則富(fu)強不足謀(mou)也”。人才是發展、科技創(chuang)新的關鍵因素,創(chuang)新事業必然需要創(chuang)新型人才。張誌耕明白,發展從(cong)來都(du)離不開人才,如今,他負(fu)責公司科技項目(mu)管理與(yu)創(chuang)新人才培養,他帶領(ling)的團隊正(zheng)在緊鑼密鼓地研究季(ji)凍(dong)區砼橋梁橋麵鋪(pu)裝體係耐久性設計與(yu)關鍵技術,並(bing)取(qu)得(de)了(liao)一定的研究成果。團隊依托(tuo)國道110線海勃灣至(zhi)麻黃溝(gou)公路烏海黃河特(te)大橋建設,開展了(liao)季(ji)凍(dong)區砼橋梁橋麵鋪(pu)裝體係耐久性設計與(yu)關鍵技術的研究,在橋麵鋪(pu)裝結(jie)構設計體係構建、鋪(pu)裝層材料研發、橋麵防(fang)排水(shui)長(chang)效優化、施工工藝標準化等方麵取(qu)得(de)重(zhong)大突破,極大降(jiang)低了(liao)橋麵鋪(pu)裝運營維(wei)護成本,取(qu)得(de)了(liao)巨(ju)大的經濟(ji)效益(yi)和良好(hao)的社會效益(yi)。
   “我是在沒有公路的環境(jing)中長(chang)大的,深知公路的重(zhong)要性。在草原深處建設一條通往富(fu)裕(yu)、開放的通道,也是我這個草原兒女應盡的義務。”這是張誌耕兒時的渴望,也是他為之奉獻一生的事業。

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